Ein treuer Begleiter

Für viele junge Menschen ist es ein großer Traum, endlich ein eigenes Auto zu haben. Sie fiebern auf den Zeitpunkt hin, an dem sie endlich ihren Führerschein machen dürfen. Auch die meisten Erwachsenen schätzen es sehr, ein eigenes Auto zu haben. Häufig wird es benutzt, um schnell zur Arbeit und am Abend wieder nach Hause zu kommen. Doch ein Auto ist nicht nur praktisch – es ermöglicht einem auch eine große Freiheit. Während man vor seinem Führerschein noch auf seine Eltern angewiesen war, wenn man zum Beispiel zu einem Geburtstag wollte, kann man nun selbst ins Auto steigen und losfahren. Doch was ist, wenn das Auto mal nicht anspringt? Kein Grund [...]

Dynamisch, praktisch und mit einem vielseitigen Programm präsentiert sich Ford auf der diesjährigen Essen Motor Show 2012 (1. bis 9. Dezember 2012). Einen Schwerpunkt bildet dabei das aktuelle sportliche Aushängeschild der Marke mit dem blauen Oval: Der 184 kW (250 PS) starke Ford Focus ST ist als Fünftürer im Serien-Trim und in zwei Tuning-Varianten zu sehen. Der Focus ST Performance ist ein Gemeinschaftsprojekt von Reintges Racing und MS-Design. Zusätzlich wird der Focus ST Rockstar als Kombi-Variante (Turnier) vertreten sein.

Ein weiteres Highlight für Freunde innovativer Konzepte ist der Ford B-MAX, dessen einzigartiges Karosseriekonzept mit zwei seitlichen [...]

Auf dem CERAM-Rundkurs im französischen Mortefontaine bei Paris stellte der Ford Focus mit 1,0-Liter-EcoBoost-Motor gestern 16 neue Geschwindigkeits-Weltrekorde auf, die die Leistungsfähigkeit des neuen Dreizylinder-Benziners eindrucksvoll unter Beweis stellten. Unter strenger Aufsicht der FFSA (Fédération Française de l’Automobile) traten drei unveränderte Serienfahrzeuge aus der Fertigung im Ford-Werk in Saarlouis zu den anspruchsvollen Prüfungen an. Grundlage für die Bemessung der Rekorde war die Homologation des internationalen Automobil-Dachverbands FIA in der Kategorie B (Serienfahrzeuge), Gruppe 1 (Viertakt-Motoren), Klasse 5 (Motoren zwischen 850 und 1.000 [...]

Die Besitzer eines Ford Focus mit dem neuen 1,0-Liter-EcoBoost-Motor mit Benzindirekteinspritzung wird es freuen: Mit einem kombinierten Verbrauch von nur 4,8 Liter/100 km ist das neue Dreizylinder-Triebwerk (74 kW/100 PS) so sparsam, dass es im Vergleich zum gleich stark motorisierten Vorgängermodell bares Geld spart – und das, obwohl der Preis für bleifreies Benzin mit 95 Oktan seit 2008 um satte 29 Prozent geklettert ist.

Ford Focus mit dem 1,0-Liter-EcoBoost-Motor mit 74 kW (100 PS): 4,8 l/100 km Verbrauch) x 1,70 Euro aktueller Kraftstoffpreis = 8,16 Cent pro km

Ford Focus mit dem 1,6-Liter-Benzinmotor mit 74 kW (100 PS): 6,7 l/100 [...]