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09. August 2019

Ford KA+ laut Studie mit dem geringsten Wertverlust in seiner Klasse

Ford KA+ und Ford C-MAX sind in ihren Fahrzeugklassen die „Restwertriesen“ 2023 (Stand: Juni 2019). Dies hat eine aktuelle Analyse des Marktforschungsinstituts bähr & fess forecasts im Auftrag von Focus Online ergeben. Der Ford Fiesta kommt in seinem Segment auf den dritten Platz.

Kompaktwagenbereich

Damit steht fest: Modelle von Ford zeichnen sich insbesondere im Klein- und Kompaktwagenbereich sowie unter den kompakten Vans durch ihren besonders geringen Wertverlust aus. Der Prognose liegt eine vierjährige Laufzeit mit einer Gesamtfahrleistung von 60.000 Kilometern zugrunde. Als Bewertungsmaßstab dient der absolute Wertverlust in Euro.

Besonders deutlich fällt [...]

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19. Februar 2018

Ford präsentiert den neuen KA plus

Vorhang auf für den umfangreich aufgewerteten KA plus: Ford präsentiert das Einstiegsmodell in sein europäisches Pkw-Programm mit modernem Design, verbesserten Komfort-Eigenschaften, einem aufgewerteten Angebot an Fahrer- und Sicherheits-Assistenzsystemen sowie in einer neuen Crossover-Variante namens KA+ Active. Der KA+ Active vereint die kompakten Abmessungen des Kleinwagens mit einem markanten Country-Look.

Ein neuer Benzinmotor mit drei Zylindern und 1,2 Liter Hubraum sowie erstmals auch ein moderner, 1,5 Liter großer TDCi-Turbodiesel runden die turnusmäßige Überarbeitung des Ford KA+ ab. Der neue Ford KA+ ist nun in vier Ausstattungsvarianten lieferbar: „Trend“, „Cool [...]

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07. Mai 2017

KA-Fred – this is sKA!

KA-Fred. Jetzt kommt der KA-Fred noch vor dem für meinen (seit 2006 zerlegt stehenden) XR2i…war eigentlich anders geplant…nun ja!

…this is sKA!

Den Wagen habe ich günstig von der Frau meines Azubis gekauft…er ist von 2003 und hat den 1,3er Duratec mit 60PS verbaut!TÜV bis Aufust ist auch noch drauf,aber das nutzt mir bei meinem Vorhaben den Wagen durch den Winter zu scheuchen herzlich wenig!Aber so kriegen ich ihn vielleicht im August noch auf eigener Achse mit KZK zur TÜV-Prüfung gefahren!? Dazu muß aber zu allererst der, doch recht viel vorhandene, Rost beseitigt werden…neben beiden Schwellern,den Partien unter den hinteren [...]

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08. Juni 2016

Neuer Ford KA-Plus: vorläufige technische Daten

Ford KA-Plus Motor Benziner-Reihenvierzylinder mit 1.196 ccm Hubraum und doppelter unabhängiger Nockenwellenverstellung (Twin Independent Variable Camshaft Timing, Ti-VCT): erfüllt Emissionsnorm EU 6 Leistung: 52 kW (70 PS) bei 6.000/min Leistung: 63 kW (85 PS) bei 6.300/min Max. Drehmoment: 105 Nm bei 4.000/min Max. Drehmoment: 112 Nm bei 4.000/min Kraftübertragung Frontantrieb, manuelles Fünfgang-Schaltgetriebe Fahrwerk Vorn: Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen und Stabilisator Hinten: Verbundlenker mit Spiralfedern und Stoßdämpfern Lenkung Electric Power Assisted Steering (EPAS) mit Zahnstangenantrieb Bremsen Vorn: belüftete Scheiben, 258 x 23 mm; hinten: [...]
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